2025-09-26 00:57
随着越来越多旅行社在小红书上开店,还有更多的在上面展开营销,小红书正在成为旅行社同仁的一个重要平台。
然而旅行社们怎么也想不到,当自己在线上辛苦耕耘汗滴禾下土时,小红书却卷起了线下,这块在许多人看来食之无味弃之可惜的阵地。
前些天,小红书搭建了一个线 家小而美的特色商家将店铺搬到了线下作为展示,很是吸引了一波流量,赚足了眼球。看到这里许多人难免疑惑:
连小红书都开始卷线下了,旅行社们却在忙着做各种线上营销,是不是搞错了什么?旅行社为什么卷线上?无非是因为
56.2亿人次,同比增长14.8%;国内居民出游总花费约5.8万亿元,同比增长17.1%。入境游客1.32亿人次,同比增长60.8%;入境游客总花费942亿美元,同比增长77.8%。内地居民出境旅游12279.2万人次,同比增长41%。显而易见,相较前一年,2024年无论国内游、入境游还是出境游,全都取得了非常出色的增长。可惜,欢乐都是别人的,和旅行社无关。
平均利润越来越少了——每家旅行社忙活一年原本只能挣到6万多元,到2024年,竟只能挣到5万多了。2023、2024两年我国旅行社
平均接待人次也在减少,且幅度不小。在这样的情况下,原本专注于线下的旅行社,开始大举到线上找出路,并不让人感到意外。穷则思变,人之常情。
所以我们认为,无论抖音、小红书还是视频号,无论图文、直播还是短视频,旅行社什么都尝试下没坏处。但是请注意,找达人的话,一定要慎之又慎,如果有人管你要
坑位费,那99%是骗子,别理他。当然,最最重要的是,中小旅行社做线上,最开始很长一段时间,老板必须亲历亲为,不只是真人出镜,更需要事必躬亲,把每一个环节都搞得明明白白。否则,干脆就不要做,因为,浪费时间不说,还会浪费资源,甚至被骗——被外人骗,也可能被自己人骗,或者,被内外勾结起来骗。
非常遗憾的是,尽管许多老板都已经很认真的带着团队在做了,但还是很难通过线上收客。许多人都在感叹:
线上的生意,一点不比线下容易。线上的生意确实也不好做,否则像小红书那样的角色,又何必去卷线下?
小红书卷线下,是其发力短视频未见成效之后的事情,不过这只是表面现象。小红书真正的战略错误,在于其如饥似渴以至于
吃相过于难看的广告主义——给人的观感是一切以广告为导向,哪怕是虚假广告,因为这些东西来钱快。当一个内容平台上软文、广告及虚假信息泛滥,且形成了路径依赖时,它所做的所有努力,其实都不过是垂死挣扎。
旅游业其实一样。景区的摆渡车以及人为制造的各种排队、酒店的旺季天价、OTA平台的大数据杀熟、旅行社的低价团强制购物自费项目等等,无不像小红书的软硬广告,是他们的舒适区,也是他们的路径依赖,更是他们
终将坠落的悬崖。小红书另一大战略失误,是盲目跟淘宝拼多多较劲——卖类似的产品,但价格要略贵一些。这是典型的
既要又要,即既要满足价格敏感型人群,还要赚他们的钱。这方面旅行社也差不多,经常跟抖音小红书上的卖家
拼同类的低价线路,因为有底线自然没有价格优势,肯定卖不过人家。以己之短攻人之长,岂有不败之理?小红书显然已经意识到了自己的问题,所以开始卷线下,玩起了市集,高调宣布
做“生活方式电商”,自己造个新赛道,不陪淘宝拼多多玩了。当然,小红书的市集只玩了几天,象征意义更大一些,卷线下的重点还是为了宣扬,宣示其全力迈入了“生活方式电商”——他们知道,生活方式这一块,才是自己的主场。
回归根本了,卷生卷死的旅行社,是不是也应该回归自己的根本呢?或许问题更该是,旅行社的根本到底是什么?
服务。国家旅业网认为,无论世事如何变迁,旅行社永远有它存在的价值——其价值不在于便宜,不在于折扣,不在于能歌善舞,而在于且仅在于服务,
,不是每个人都需要,也不是每个人都要得起,但一定有既想要又要得起的消费群体。旅行社作为旅行服务商,首先需要壮士断腕,主动把基于低价购物逻辑的一大堆乱七八糟的东西通通扔掉,聚焦于服务,赢得真正属于自己的消费者。在这个过程中,会有一部分旅行社被淘汰,但无论何时,旅行服务永远有它的市场。那些在服务领域精益求精的旅行社,不仅能活下来,而且只会活得更好更精彩。
许多年以前,当汽车进入运输市场之时,包括大多数马车夫在内,所有人都认为马车就要被淘汰了。
后来,多数马车确实退出了历史的舞台,但凭借更优质的服务和更独特的体验,有那么一部分马车不仅活了下来,而且活得比以前更好,甚至比汽车还要好得多——它们不再被当作运输工具,而往往被视为
高贵的象征,活成了自己都不敢想象的模样。很可能,这也是某些旅行社未来的图景。
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